記事一覧
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  • オイル交換三昧
  • ぴょん吉CDI交換
  • ブレーキフルードエア抜きなどなど
  • ひろし、ミラホルダー、ミラー交換
  • トランシーバー用スイッチの取り付け（あけみさん、ひろし）
  • あけみさんのオーリンズ、イニシャル弱く
  • メインキーの交換と電装プレート装着＠ひろし
  • ケーブル注油＠あけみさん
  • あけみさんのハンドル幅縮小
  • あけみさんのハンドルスイッチを純正ＳＲ用からルネッサのものに交換
  • あけみさんにFCR装着
  • ひろしのマフラー交換
  • ちなみに、燃料噴射部分は
  • バルブガイド追い込んでるナー（モーターサイクルショー）
  • 加速度センサー
  • 調子が悪いと思ったら....
  • メーター用電源ユニットの交換
  • リヤフェンダーの小細工
  • ハンドルスイッチ交換
  • うーん。なぞだー。誰かわかる？
  • ナッツの前に大修理
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  • ディスクブレーキの掃除
  • ドラムのお掃除
  • 昨日に続いてメンテナンス
  • ブレーキお掃除
  • SR本がまた出たみたい。
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  • 事故って、どこで起きてるんだろう
  • 左ハンドルのスイッチ交換
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  • フォークの径をまとめてる方がいるのね
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  • ＳＲ純正品に熱対策で施せる加工
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  • 2-8. シリンダ
  • 2-7.シリンダヘッド
  • 2-6. プラグ
  • 2-5. バルブ
  • 2-4. ピストン
  • 2-3.代表的な部品の細工
  • 2-2.火の熱が伝わるルート
  • 2-1.熱の伝わり方
  • ２.熱くなりすぎないように冷やすこと
  • 1-4．各部品が熱を受けにくいように火を燃やす
  • 1-3．燃え終わった火をなるべく早くエンジンの外に追い出す。
  • 1-2．火に触る部品は熱を受け取りにくい材質にする
  • 1-1．なるべく燃える火と接触する面積を減らす
  • １．必要なところ以外には熱を伝えないこと
  • 0.熱ってなんだろ？
  • 0.熱いとエンジンつらいんだよ
  • 0.エンジンて熱くなっちゃうんだよね
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